南京标志设计公司深度解析宝马标志释义
“许多人认为，宝马标志是风格化的螺旋桨，“但是事实有点不同。”那么，Roundel是如何产生的呢？近日这家总部位于慕尼黑的汽车制造商，开通了一个“ BMW Explained”专栏，概述了Roundel的历史及其起源的神话。
根据历史发现，该公司标志性的蓝色和白色来源宝马公司总部所在地自德国巴伐利亚自由州的旗旗帜配色。宝马标志中的图案以相反的顺序显示这些颜色，因为在早起创建时，当地商标法就禁止在商业标志中使用该州的旗帜和其他相关元素。因此，宝马的解决方案是简单地翻转颜色以规避商标法。
BMW于1913年以Rapp Motorenwerke GmbH的身份创立后，于1917年10月5日首次在德国商标注册局注册为公司。最初，BMW没有标志，因此其创建者只是拿了前创始公司的原始徽章，保留了其通行证。带有外部黑色环的形式，并用州和字母BMW的反色替换了马头轮廓，用于Bayerische Motoren Werke或Bavarian Motor Works。
那一年，随着全球经济危机（也被我们称为“大萧条”）开始爆发，pratt&whitney在其许可证下，生产来最新飞机发动机，为了推广宣传飞机发动机，在该广告上展示来两架飞机，该飞机的螺旋桨上展示了BMW标志字样，从哪以后该理念浮出水面。从此被公共媒体传播了很多次，特别是1942年，一则类似的广告出现在一家宝马公司的出版物“Flugmotoren Nachrichten”或“飞机引擎新闻”上，此后，很多人都认为宝马哦的标志原型涞源与螺旋桨。
Jakobs表示“在很长一段时间以来，宝马很少努力纠正宝马徽章是螺旋桨的神话。”雅各布斯还说，称宝马标志为飞机螺旋桨的描述并非完全错误，但也不是100％准确。
宝马公司的前身是当时位于德国慕尼黑的拉普飞机发动机制造公司（Rapp Motorenwerke aircraft engine manufacturing firm），这家成立于1913年的引擎厂主要生产供飞机使用的V12引擎。到了1917年2月时，一位来自戴姆勒发动机厂的天才工程师马克思?费利兹(Max Friz)加入了拉普飞机发动机公司，并成功的研发出一台性能出色的直列六缸飞机发动机。由于费利兹设计的这款发动机取得了巨大的成功，拉普飞机发动机厂这个算不上有名的公司很快就被重组了，同时，公司合伙人们决定将公司名称更改为巴伐利亚发动机制造有限公司（Bayerische Motoren Werke AG），而这个简称BMW的新公司名称，就是现今国人熟知的“宝马”了。
宝马公司的最后一次标志修改发生在2007年，这次修改幅度同样不大，那就是在旧版标志的基础上加入了立体的效果，使得修改之后的标志，不仅保留了之前老标志的所有特点，而且更加醒目、动感，更加现代化。宝马公司在强调了多年的“动力与操控”性能后，选择在这时更换其标志，目的就是让新的图标更加符合现代宝马汽车的特点。
BMW Roundel如今已跻身全球最受认可的商业标志，并且本身就是标志性标志。原始设计的简洁性和象征性经受了时间的考验。
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